Gran rendimiento

El nuevo neumático de carretera Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: más ligero, más rápido y con flancos más fuertes. El nuevo estándar en tecnología tubeless ready. Montaje con cámara o sin cámara con mayores prestaciones, confort y agarre. Pedalea más rápido y más cómodamente con una mayor protección antipinchazos gracias a la tecnología Vectran Breaker. 

El neumático de bicicleta de carretera Continental Grand Prix 5000 se ha convertido en la nueva referencia en cuanto a rendimiento, agarre, durabilidad y confort. Es un neumático de competición que rinde bien en todos los terrenos y en todas las condiciones meteorológicas.

El nuevo compuesto de la banda de rodadura y la mezcla Black Chili proporcionan un gran rendimiento. El agarre optimizado también proviene del diseño específico Lazer Grip, que garantiza un agarre óptimo en las curvas.

Le pneu vélo route Gator Hardshell a une longue durée de vie. Il est conçu pour les surfaces rugueuses et le bitume accidenté. La protection contre les crevaisons et le kilométrage sont les points forts du Hardshell-ProTection. Un PolyX Breaker plus épais, le spécialiste contre les crevaisons, au centre de la bande de roulement et à l'épaulement assure une grande fiabilité. 

Pour information : 

La taxe écologique est incluse dans nos tarifs. Attention, si vous êtes metteur sur le marché (achat provenant de pays Hors France), c'est à vous de payer cette taxe écologique de 0,36 centimes par pneu. 

La taxe écologique est à payer sur tous les produits vendus dans le sport.

Pour + d'infos : ecologic-france.com

Voici le pneu de vélo route le plus résistant de sa catégorie. Le Continental Gatroskin est l’allié parfait pour laisser aux oubliettes les démonte-pneus ! Il se compose d’une carcasse 180 TPI (3x60) mais surtout d’un renfort PolyXBreaker sous la bande roulement tandis que les flancs bénéficient d’un renfort Duraskin jusque sur les flancs. Ainsi le risque de déchirure est fortement réduit pour vous permettre d’apprécier votre sortie vélo en toutes conditions.

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El neumático de carretera Continental Grand Prix es muy resistente a los pinchazos y tiene una larga vida útil.

Grand Sport Race souple de CONTINENTAL est un pneu vélo route polyvalent qui conviendra autant à vos sessions d’entraînement qu’à vos exigences en compétitions.
Avec son composé caoutchouc Pure Grip, il offre une adhérence particulièrement efficace et une bonne qualité de roulement, sur route sèche comme mouillée
La protection anti-crevaison NyTech Breaker vous offre plus de sérénité.

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Le pneu route CONTINENTAL Ultra Sport III souple est un modèle destiné au vélo de route pour l’entraînement ou le cyclotourisme.

Il vous accompagnera sur la longue durée grâce à sa carcasse robuste et sa bande roulement à base de silice d’une grande durabilité. Il utilise la gomme PureGrip pour allonger les kilomètres avec un maximum de grip pour une grande endurance et  résistance.

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Pneu vélo route Continental Ultra Sport III Rigide est un modèle destiné au vélo de route pour l’entraînement ou le cyclotourisme. 

Voici le pneu de vélo route qui permet d’accéder à la technologie Continental. Il est à la fois endurant, polyvalent et offre une excellente accroche en courbe. C’est le pneu vélo qui offre le meilleur rapport qualité/prix/kilomètre. C’est n’est pas un hasard s’il est déjà leader sur son segment.

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Le pneu vélo urbain CONTINENTAL Super Sport Plus est un pneu ultra-résistant parfait pour les longues distances.

Reprenant le profil de la bande de roulement du fameux modèle Grand Prix de la marque allemande, avec une épaisseur supplémentaire lui conférant une grande longévité, le Super Sport Plus bénéficie en plus d'une doublure Plus Breaker lui assurant le plus haut niveau de protection anti crevaison.

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Neumático de competición Continental especial para el entrenamiento en casa. Perfecto para el invierno, el neumático home-trainer te permite seguir entrenando sin el riesgo de que se desprenda la banda de rodadura que se produce en los neumáticos normales cuando se someten a las tensiones particulares de los rodillos home-trainer. Como el neumático se ha diseñado específicamente para los rodillos de tracción, no puede utilizarse en carretera ni en el bosque.